大家都知道，在2010年1月，橫跨廣州北環(huán)高速的上步橋橋墩被撞發(fā)生變形，由于擔心橋梁發(fā)生危險，警方實行了全面封閉禁行。

上步橋是同德圍西槎路跨越北環(huán)高速的唯一橋梁，被禁行后，21條公交線路被截斷，機動車無法通行，10萬居民出行嚴重受阻，同德圍因此被“截”成兩半。

據(jù)相關專家表示，一般而言，多數(shù)橋墩在設計的時候主要考慮它的承載力是多少，而并不考慮橋墩的防撞能力。

而且大部分橋墩都是處于無防護的狀態(tài)，一旦被車輛高速撞上，橋墩就會嚴重損害。

若上步橋的橋墩安裝上橋墩防撞護舷，會如何呢？

市政部門雖然對部分橋墩采取了水泥墩、鋼管圍欄等保護方式，但實際證明，這些防護措施很難達到理想的防護效果。

衡水勝特科技有限公司經(jīng)過技術攻關，研發(fā)成功了新型橋墩防車撞產(chǎn)品，柔性復合材料公路橋墩防撞護舷。

該橋墩防撞護舷，以復合材料為外殼，內(nèi)部填充高耗能閉孔材料，采用單元模塊組裝式，并可以根據(jù)車輛通行情況、橋墩尺寸而訂制適用于使用情況的產(chǎn)品。

若將此橋墩防撞護舷安裝于上步橋，當發(fā)生碰撞橋墩事故時，該裝置就會通過逐級變形、壓潰吸收撞擊動能，可以降低撞擊力60%以上，延長撞擊時間，保護橋墩免受損傷。

而且新型柔性復合材料公路橋墩防撞護舷還具有以下優(yōu)點：

重量輕，輕質高強，體積小，安裝更換不需要任何機械設備，可以最大限度減少車輛通行區(qū)域，實現(xiàn)“小撞不修、中撞可修，大撞好還”；

外表美觀、醒目，具有夜間反光功能，能夠起到提前預警的作用，且耐老化、耐腐蝕，在不受外力撞擊正常使用的情況下，壽命高達30年以上。

所以，勝特科技公司生產(chǎn)的柔性復合材料公路橋墩防撞護舷是橋墩防護的絕佳產(chǎn)品。